BMW prepara una actualización para el X1, su SUV compacto, que adoptará varios elementos estéticos inspirados en los modelos más recientes de la marca. Aunque el vehículo incorporará una imagen renovada, no se trata de una nueva generación, sino de una actualización de mitad de ciclo del modelo actual que salió al mercado en 2022.
Estas recreaciones hechas por Nikita Chuyko para Kolesa y basadas en prototipos vistos durante pruebas, muestran un frontal completamente rediseñado. Entre las principales novedades destacan una nueva parrilla doble riñón con disposición vertical y faros LED revisados, siguiendo la línea de diseño presente en modelos como el iX3 y el sedán i3.
La parte inferior delantera también será modificada con nuevas entradas de aire y detalles en color negro. Estos cambios buscan adaptar la apariencia del SUV al lenguaje de diseño más reciente de BMW, que ya se está aplicando en otros vehículos de la marca.
Cambios centrados en la estética
En los laterales se esperan pocas modificaciones. Las imágenes disponibles indican que elementos como las puertas, los paneles de la carrocería y las manijas mantendrán el mismo diseño que el modelo actual, lo que confirma que la estructura general del vehículo permanecerá sin cambios importantes.
La zona trasera también conservará gran parte de su configuración actual. Sin embargo, BMW introduciría una nueva firma lumínica para los faros posteriores y un parachoques rediseñado para diferenciar esta versión actualizada del X1 que se comercializa actualmente.
Plataforma y motores sin modificaciones
A nivel mecánico, el SUV seguirá utilizando la plataforma UKL2, cuya versión evolucionada también se conoce como FAAR, la misma arquitectura empleada por la generación vigente. Esto significa que no adoptará la base técnica utilizada por los futuros modelos de la familia Neue Klasse.
La gama de motorizaciones también se mantendrá. Dependiendo del mercado, el BMW X1 continuará ofreciendo motores de 1.5 y 2.0 litros, además de variantes híbridas que ya forman parte de la oferta actual del modelo. Se espera su presentación para el segundo trimestre de 2027. ¿Qué te parece?
