El nuevo y renaciente Chevrolet Sonic ya está alistando todo para su presentación regional desde Brasil. Así lo ha dejado entrever fotos que ponen totalmente al descubierto la nueva apariencia del hatchback del corbatín convertido ahora en un crossover para esta nueva etapa de vida comercial.
Ojo, el Sonic fue un modelo bastante conocido en la región que se produjo entre 2011 y 2018 en carrocerías hatchback y sedán. Tras su salida, otros modelos ocuparon su lugar de forma indirecta, pero ahora Chevrolet revive el nombre con un enfoque completamente distinto.
Un rediseño filtrado sin camuflaje
Según reportes y fotos filtradas, el nuevo Chevrolet Sonic RS Turbo 2027 fue captado durante una grabación publicitaria en São Paulo, Brasil. La escena ocurrió en la avenida Dr. Chucri Zaidan, una zona habitual para este tipo de producciones, pero esta vez dejó ver el vehículo sin ningún tipo de camuflaje.
Las imágenes muestran que este nuevo Sonic adopta una silueta tipo SUV coupé, similar a la de rivales como el Volkswagen Nivus o el Fiat Fastback. Mantiene cierta relación estética y estructural con modelos actuales de la marca como el Onix y la Tracker, lo que no sorprende considerando su posicionamiento.
El modelo filtrado lleva el distintivo RS Turbo en la parte trasera. Esta versión incluye detalles oscurecidos en varias zonas, como los aros, el techo, parte del alerón y algunos elementos de iluminación, lo que refuerza su enfoque más deportivo.
Más grande y con base conocida
El nuevo Sonic se construye sobre la plataforma GEM (Global Emerging Markets), la misma que usan otros modelos de Chevrolet en mercados emergentes, aunque ahora recibe mejoras tecnológicas. Esto le permite crecer en tamaño y ofrecer una propuesta más competitiva.
En dimensiones, mide aproximadamente 4.23 metros de largo, 1.77 metros de ancho y 1.53 metros de alto. Con estas cifras, se ubica por encima de un hatchback tradicional como el Onix, acercándose más a un SUV compacto.
Tecnología y motor esperado
Uno de los avances más importantes sería la incorporación del sistema Chevrolet Intelligent Driving, un paquete de asistencias avanzadas a la conducción que busca ponerse al nivel de sus principales competidores en seguridad y tecnología.
En cuanto al motor, aún no hay confirmación oficial, pero todo apunta a que utilizará un propulsor turbo de 1.0 litro y tres cilindros, el mismo que equipa la Tracker en algunos mercados. Actualmente, este motor entrega alrededor de 115 hp debido a ajustes realizados para cumplir con normativas fiscales en Brasil.
También existe la posibilidad de que versiones más equipadas incorporen un motor turbo de 1.2 litros, aunque esto todavía no ha sido confirmado. De concretarse, ofrecería un mejor desempeño, algo clave considerando el enfoque más deportivo de la versión RS.
Por ahora, no hay detalles sobre precios ni fechas exactas de lanzamiento fuera de Brasil, pero su llegada parece inminente. Todo indica que Chevrolet apostará fuerte por este nuevo Sonic, ahora reinventado para competir en una categoría donde el diseño y la tecnología pesan más que nunca.
Foto espía de su interior / Fuente: Quatro Rodas
