Aunque el Honda WR-V recién comenzó su trayectoria comercial en Perú y la región a finales de 2025, en Asia ya se encuentra en plena preparación para una actualización de mitad de ciclo. Un prototipo camuflado fue visto recientemente en India, anticipando los cambios que recibirá este SUV compacto, conocido en varios mercados de ese continente como Honda Elevate.
El modelo debutó en India durante 2023 y, tras estos años en circulación en esa región, la marca japonesa busca mantenerlo competitivo frente a una creciente oferta de rivales. Las imágenes del prototipo revelan que la actualización se centrará principalmente en el diseño y el equipamiento, sin modificar la estructura general del vehículo.
Cambios estéticos y más tecnología
Las fotografías captadas durante las pruebas muestran que el camuflaje se concentra en la parte delantera y trasera. Todo apunta a que el WR-V incorporará un nuevo parachoques delantero, una parrilla rediseñada y ajustes en la firma visual de los faros. En la zaga también se esperan nuevos gráficos para los pilotos, aunque los detalles finales todavía permanecen ocultos.
En el habitáculo también habrá novedades. Se espera la incorporación de materiales renovados, nuevos tapizados para los asientos, puertos USB-C, una cámara de visión de 360 grados y una actualización del sistema multimedia para mejorar la experiencia de uso diaria.
Tablero del WR-V presentado a fines de 2025.
Seguridad reforzada y posible versión híbrida
La actualización también ampliaría la disponibilidad de las asistencias avanzadas a la conducción. Actualmente, varias funciones del paquete Honda Sensing están reservadas para las versiones más equipadas, pero en India podrían llegar a variantes más accesibles. En el caso de Perú, los modelos presentes sí lo equipan de serie.
En el apartado mecánico no se esperan cambios importantes. El SUV continuaría utilizando el motor atmosférico de 1.5 litros, capaz de desarrollar 119 hp y 145 Nm de torque. Las transmisiones disponibles seguirían siendo una manual de seis velocidades y una automática CVT. En nuestro mercado solo tenemos disponible la última caja.
Sin embargo, medios especializados de India señalan que Honda también estudia sumar una variante híbrida e:HEV. Este sistema ya se utiliza en otros modelos de la marca comercializados en ese país, por lo que su adaptación al WR-V resultaría técnicamente viable. Mientras tanto, para los mercados sudamericanos, todo indica que el modelo mantendrá su diseño actual unos años más antes de adoptar esta renovación. ¿Qué te parece?
