El Hyundai Tucson está próximo a renovarse en una nueva generación tal y como les contábamos el mes pasado cuando salieron algunas fotos espía. Ojo que una de las principales y más notorias novedades será su nuevo lenguaje de diseño: la marca dejará el “Sensuous Sportiness” para adoptar el flamante “Art of Steel”, por lo que su estética diferirá mucho del SUV que ya conocemos.
Pues bien, los fotógrafos han captado nuevamente al Hyundai Tucson durante sus pruebas de calle, esta vez en Europa, al sur del Viejo Continente. De igual manera, con abundante camuflaje negro y casi confirmando esa nueva forma más cuadrada que tendrá en comparación con el modelo actual.
Pero para no caer en la monotonía de las fotos espía, los amigos de KKSStudio, con todo lo visto hasta el momento, se animaron a recrear y darnos un adelanto de cómo podría verse el próximo Hyundai Tucson. Además de lo que se observa y se percibe en las filtraciones, se conoce que el nuevo SUV tendrá matices del nuevo Nexo y del N Vision 74. Y bueno, este es el resultado. ¿Qué te parece?
Llega el sistema Pleos
Otra de las novedades más destacadas es en el interior con el estreno del sistema operativo Pleos, desarrollado por la propia Hyundai. Este sistema se muestra en una pantalla panorámica con formato 16:9 y se espera que ofrezca una experiencia visual muy similar a la de un smartphone. Además, incluye la tienda digital Pleos Playground, desde donde se podrán descargar todo tipo de apps para mantener a los ocupantes siempre conectados.
Solo híbridos: el diésel se despide
La marca dejará atrás los motores diésel en el nuevo Hyundai Tucson. A partir de 2026, este SUV solo estará disponible en versiones híbridas e híbridas enchufables, aunque habrá que confirmar si será para todos los mercados. En particular, la versión enchufable (PHEV) promete hasta 100 km de autonomía 100 % eléctrica.
El lanzamiento del nuevo Hyundai Tucson está previsto para el tercer trimestre de 2026, así que atentos a las próximas novedades del SUV más comercial de la marca surcoreana.
Fotos: Motor.es
