El Suzuki Victoris (palabra en latín que significa “victoria”) es el nuevo SUV de la marca de origen japonés que se ha dado a conocer a través de un comunicado por Maruti Suzuki India Limited, filial que producirá esta flamante novedad en su planta de Kharkhoda y, por supuesto, será el primer país en comercializarlo.
Y si te estás preguntando si esta camioneta llegará a Latinoamérica; la compañía especificó que el nuevo Suzuki Victoris se exportará a más de 100 países y regiones, por lo que estamos seguros que llegará a este lado del charco, así que atento con algunas de las características que te detallamos a continuación.
Dimensiones, exterior e interior
El nuevo Suzuki Victoris llegará con 4.36 metros de longitud (similar al del Grand Vitara), 1.79 metros de ancho, 1.65 metros de alto y 2.60 metros de distancia entre ejes, por lo que peleará contra el Kia Seltos, el Hyundai Creta, por ahí si le damos un poco más de margen también contra el Toyota Corolla Cross, el Nissan Qashqai, el Renault Duster, entre otros.
Este nuevo SUV apuesta por un estilo vanguardista y, según la firma, por un equipamiento pensado para brindar más confort y confianza al volante. Su silueta destaca por líneas dinámicas y una apariencia robusta, reforzada por ópticas LED al frente, un conjunto de luces traseras integradas y aros de 17 pulgadas. Además, disfruta de un portón trasero eléctrico de apertura y cierre mediante sensor de movimiento del pie.
Dentro, el ambiente combina modernidad y practicidad, con un tablero de instrumentos digital de 10.25 pulgadas, asientos delanteros con ventilación y regulación eléctrica, cargador inalámbrico e iluminación ambiental multicolor de 64 tonos. A esto se suma un sistema multimedia con una pantalla de 10.1 pulgadas compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, acompañado de un equipo de sonido de alta fidelidad con tecnología Dolby Atmos 5.1 y ocho parlantes Infinity.
Motorización y seguridad
El Suzuki Victoris se presenta con tres alternativas de propulsión: un híbrido ligero con un motor de 1.5 litros y transmisión mecánica de cinco o automática de seis velocidades (con el sistema Allgrip en el caso de la automática) de 102 hp y 139 Nm, un híbrido fuerte con modo EV también con un bloque de 1.5 litros y caja CVT (potencia y torque aún por confirmar); así como una variante a GNC (Gas Natural Comprimido).
Tanto el híbrido ligero como el más potente integran baterías de iones de litio desarrolladas por la empresa conjunta TDS Lithium-Ion Battery Gujarat Private Limited (Toshiba, Denso Corporation y Suzuki). En el caso del modelo a gas, la marca estrena un tanque ubicado debajo de la carrocería, lo que permite aprovechar al máximo la capacidad del maletero.
En el apartado de seguridad, el nuevo Suzuki Victoris incorpora seis bolsas de aire, asistencias avanzadas a la conducción como: control crucero adaptativo con reducción de velocidad en curvas, frenado con mitigación de colisiones, alerta y corrección de carril, alerta de tráfico cruzado trasero, monitor de punto ciego, cámaras de 360 grados en HD con 11 vistas y control de presión de neumáticos.
Estas son las principales características que la marca ha dado a conocer sobre el nuevo Suzuki Victoris cuyo lanzamiento desde la India nos tomó por sorpresa a muchos. Sin embargo, hay mucha expectativa por conocerlo en persona y probarlo. Debería llegar durante el segundo o tercer trimestre del 2026; aunque quién sabe, por ahí la marca nos vuelve a sorprender y lo trae antes. Estaremos atentos. ¿Mantendrá el nombre por aquí? Veremos.
