Esta es la Jac T8, un nueva propuesta asiática en el segmento de pick ups medianas y a continuación te contaré algunos detalles.
Esta Jac T8 llegó a Latinoamérica a mediados del 2019 y ha ido ganando seguidores.
En términos estéticos, es una pick up que es dominada por trazos rectos, nervaduras marcadas a lo largo de su carrocería, pero resalta el frontal robusto y fuerte. Debido a la forma de los faros y la gran parrilla cromada que le da mucho porte.
Es lo que un usuario de esta categoría busca en un vehículo de trabajo. La T8 mide 5 metros con 32 cm de largo y 3 metros 9 en distancia entre ejes. Medidas prácticamente calcadas de la Toyota Hilux. Además goza de una distancia entre ejes de 22 cm lo cual le permite sobrellevar terrenos exigentes.
En el interior, es bastante sobrio, tiene todo lo necesario para la conectividad mediante su sistema multimedia y las amenidades suficientes para el día a día.
Esta en realidad es una evolución del conocido Jac T6, en donde los ingenieros han podido recalibrar y mejorar la suspensión, se le puso unas ruedas de mayor tamaño y en el eje posterior, ya incorpora discos de freno.
El motor que lleva la Jac T8 es un 2 litros de 4 cilindros turbo diésel que genera 137 caballos y 320 Nm de torque a partir de las 1,600 revoluciones hasta las 2,600 rpm. Y va de la mano de una caja mecánica de 6 marchas. En las versiones más equipadas cuenta con un sistema de tracción 4×4 provisto por Borg Warner y por último, la capacidad de carga del T8 es de 900 kg.
En el apartado de seguridad, lleva de serie, frenos ABS, EBD, asistente de arranque en pendiente, control de estabilidad, control de tracción, monitoreo de presión de neumáticos, doble airbag frontal, sensores de retroceso y dependiendo del país, puede equipar un sistema de cámaras de 360 grados.
El precio de la Jac T8 en Perú parte en $ 16,990 dólares, mientras que para Chile ronda los 11 millones de pesos
Ustedes que opinan del Jac T8? Me gustaría leer sus comentarios.
