McLaren, famosa por sus superdeportivos, está lista para dar un paso histórico. La marca británica lanzará su primer SUV, conocido internamente como P47, un modelo que combinará un motor V8 híbrido con un diseño aerodinámico fiel a su ADN de alto rendimiento.
Según fuentes cercanas a la marca, el debut está programado para 2028, y el vehículo buscará competir directamente con pesos pesados como el Aston Martin DBX, el Lamborghini Urus y el Ferrari Purosangue.
Un nuevo rumbo hacia la practicidad
Aunque McLaren ya había insinuado que preparaba un modelo de cuatro plazas más “útil para el día a día”, nunca confirmó que se trataría de un SUV. Ahora, las filtraciones lo confirman: el P47 está en desarrollo y promete combinar comodidad, potencia y diseño extremo.
Durante una presentación exclusiva para concesionarios en el Reino Unido, McLaren mostró los primeros avances del SUV. El diseño incluirá faros divididos (sin las típicas carcasas de proyector) y una “espina dorsal” aerodinámica que recorrerá el techo, inspirada en las aletas de tiburón usadas en autos de competencia. En la parte posterior, se espera un difusor masivo y un alerón funcional, elementos que reflejan la esencia deportiva de la marca.
Imagen referencial
Potencia híbrida con alma de superdeportivo
Bajo su carrocería esculpida, el P47 contaría con un motor V8 híbrido, colocado en una posición baja y trasera para mantener el equilibrio y el comportamiento dinámico característico de McLaren. Si bien aún no se revelan cifras exactas, se espera que la potencia supere los 700 hp y el torque ronde los 850 Nm, lo que lo colocaría entre los SUV más rápidos del mundo.
Los asistentes al evento privado describieron el diseño del P47 como “musculoso y escultural”, con una silueta que recuerda al Porsche Cayenne Turbo GT, aunque con proporciones más grandes y llantas de hasta 24 pulgadas.
Alianzas estratégicas y visión a futuro
El desarrollo del SUV no es un esfuerzo aislado. McLaren colabora con Forseven, una startup de vehículos eléctricos recientemente adquirida, para perfeccionar su sistema híbrido. Además, Gordon Murray Automotive, empresa del legendario diseñador del McLaren F1, estaría brindando asesoría técnica para optimizar la ingeniería del modelo.
Este movimiento representa un cambio estratégico clave para la marca. Siguiendo el ejemplo de otros fabricantes de lujo que encontraron en los SUV su principal fuente de ingresos, McLaren busca asegurar su futuro financiero sin renunciar a su enfoque en la ligereza, el control y la emoción al volante. ¿Qué te parece?
