En el Salón de São Paulo 2025, donde estuvo Emilio Delgado, director y editor en jefe de Car Motor (autor de las fotos que acompañan esta nota), conocimos de cerca uno de los regresos más esperados por los fanáticos de Honda: la nueva Prelude.
Este modelo, que marcó época en los 90 y principios de los 2000, vuelve con una propuesta más madura, ahora convertida en una coupé electrificada con un enfoque gran turismo. Tras sus primeras apariciones en Japón y Europa, la marca confirmó que su llegada a Brasil está prevista para el segundo semestre de 2026, un paso que abre la puerta a su posible arribo a otros mercados de la región, incluido Perú.
Sistema híbrido
La nueva Honda Prelude utiliza la tecnología híbrida autorrecargable e:HEV, la misma que emplea el Civic Hybrid. El conjunto está formado por un motor gasolina de 2.0 litros y dos motores eléctricos. Trabajando en equipo, producen 200 hp y más de 315 Nm, suficientes para ofrecer una respuesta enérgica sin renunciar a la eficiencia. Honda sostiene que esta configuración mantiene parte del espíritu deportivo original, pero adaptado a los estándares tecnológicos y ambientales actuales.
El estilo elegido para esta nueva generación sigue una línea moderna y aerodinámica. Presenta un perfil bajo y un frontal afilado con faros delgados en forma de ala, acompañados por iluminación adaptativa y luces direccionales activas.
El diseño fluye desde el capó hasta la parte trasera con una silueta continua, reforzando la idea de eficiencia aerodinámica. De fábrica incluye llantas negras de 19 pulgadas con pinzas de freno azules, un detalle que marca claramente su intención deportiva.
Interior y propósito
El interior conserva el enfoque deportivo, aunque con un estilo minimalista. Su configuración es 2+2 y el tablero combina un panel digital de 10,25 pulgadas con una pantalla central de 9 pulgadas compatible con Google integrado. Entre los elementos destacados figuran el climatizador de doble zona, un sistema de audio Bose y detalles de iluminación ambiental que elevan la sensación de refinamiento.
En Brasil, la Honda Prelude se sumará como la opción gran turismo dentro de la gama deportiva de la marca, complementando al radical Civic Type R, que continúa orientado a los entusiastas más puristas.
Con una oferta regional que se amplía cada año, no sería raro que este modelo revitalice también la presencia de deportivos Honda en países vecinos. Después de la salida del Civic Si, la marca quedó sin un modelo de corte deportivo en algunos mercados latinoamericanos, por lo que el regreso de la Prelude podría llenar nuevamente ese espacio que tantos seguidores recuerdan con nostalgia.
