Renault ha realizado el lanzamiento oficial del nuevo sedan Taliant en Turquía, pero ahora, porqué les hablamos de un modelo presentado en Turquía? Es que hace algunos meses se filtró la información de que la marca francesa ha registrado el nombre Taliant en Brasil y ha patentado el diseño que vemos en imágenes, que es exactamente idéntico al modelo presentado en Turquía.
Este modelo está enfocado a mercados emergentes, por lo que es muy probable que el Taliant, llegue a todos los países de Latinoamérica. Sin embargo, no hay ninguna información que confirme que se llamará Logan, por lo que hasta el momento, Taliant será el modelo que lo reemplace.
Ahora, debido a la nueva reestructuración mundial de la marca, para nuestra región, la marca pondrá énfasis en el segmento de las SUV’s, que representa mayor rentabilidad para Renault en Latinoamérica. A pesar de ello, con esto demuestra que aún desea mantenerse en un segmento que aún tiene buena acogida, el de los sedanes subcompactos, tradicionales y económicos.
Pero esta vez, la marca quiere francesa quiere poner su estilo y trazar una diferencia respecto a los modelos de su aliado Dacia, por ello el cambio del nombre, mientras que estéticamente el nuevo Taliant adopta el nuevo lenguaje de diseño que ya hemos visto en el nuevo Clio y Talisman. Con los característicos faros LED en forma de C tanto en el frontal como en su retaguardia, dándole un look más fresco, elegante y sobresaliente en su segmento.
El Taliant usa la plataforma modular CMF-B la misma del nuevo Dacia Sandero, Logan y la del Clio.
En el interior, el Taliant si es casi idéntico al Dacia Logan con un panel mejor logrado, más sofisticado y con una pequeña mejora en acabados y tecnología pues ahora lleva una pantalla flotante para el sistema multimedia y un climatizador con pequeñas pantallas.
Respecto a la mecánica aún no hay información para nuestra región, tal vez nos sorprendan con alguno de los motores que se ofrecen en Europa, como un tres cilindros turbo de 90 caballos, pero siendo realistas, lo más probable es que para Latinoamérica mantenga el conocido 1.6 litros que comparte con el Nissan Versa y esté asociado a una transmisión manual o CVT.
¿Ustedes qué opinan de este nuevo Renault Taliant? Dejenme sus comentarios
