Durante meses hemos estado ansiosos por conocer cómo será la nueva Tiguan, en este caso su actualización de mitad de vida. Que principalmente adopta el nuevo lenguaje de diseño que hemos visto en el nuevo Golf 8.
Sobretodo en el frontal, donde adopta unos faros muy similares al Golf y la parrilla es totalmente nueva, mientras que en la parte baja, el paragolpes presenta nuevas entradas de aire y detalles más esculpidos y afilados que al menos en la versión R destacan aún más su deportividad.
El frontal cada vez se acerca a los nuevos diseños que hemos visto por ejemplo en el nuevo Teramont o Atlas.
En la retaguardia, también recibe una actualización en el paragolpes y los faros tienen un nuevo diseño de luces.
En el interior parece que se mantiene igual, sin embargo notamos el nuevo volante multifunción, también heredado del nuevo Golf, con una superficie de botones táctiles y el cuadro de instrumentos o el llamado Digital Cockpit ha sido ligeramente actualizado y el climatizador ahora es completamente digital.
Aún no hay cifras oficiales de los motores a gasolina, sin embargo, creemos que se mantendrá la oferta mecánica que tenemos actualmente en nuestra región. Estamos hablando del 2.0 litros de 4 cilindros, turbo con casi 190 caballos y 320 Nm de par, además del 1.4 litros de 150 caballos y 250 Nm de torque.
Por otro lado el motor a gasolina que sí se confirmó fue el de la versión más picante, el Tiguan R que con el 2.0 turbo puede generar 320 caballos de fuerza y 420 Nm de torque.
Esta versión va de la mano de una transmisión DSG de 7 velocidades y ahora equipa un sistema llamado Torque Vectoring que permite un mejor desempeño dinámico y de manera opcional pueden optar por un sistema de escape Akrapovic.
Asimismo, se le suma una nueva versión plug in hybrid llamada Tiguan eHybrid que tendrá el motor 1.4 tsi de 150 hp ayudado por un motor eléctrico que en conjunto generan 204 caballos.
Este modelo tiene una batería de 13 kWh de capacidad, que le permitirá una autonomía de 50 kilómetros en modo eléctrico.
En el equipamiento de seguridad, por su puesto llevará 6 airbags, control de tracción, control de estabilidad, alerta de punto ciego, freno de emergencia autónomo, control crucero adaptativo, entre otros.
Se espera que la llegada de este modelo se de para el primer trimestre de 2021. Mientras tanto, me gustaría saber, ¿Ustedes qué opinan del nuevo Volkswagen Tiguan?
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