Ya se presentó oficialmente en Chile el SUV 600 PHEV, la variante electrificada del auto familiar más completo de DFSK. Esta alternativa incorpora una batería y un motor eléctrico a la fórmula para ofrecer hasta 87 kilómetros de autonomía libre de carburantes. Además, tiene un gran espacio interior y un precio accesible en su categoría.
Hace pocas semanas tuvimos el DFSK 600 a prueba en nuestro canal de YouTube, el auto del que surge este nuevo lanzamiento de la firma china. Realmente, es casi el mismo producto, pero con un tren motriz más ecológico y potente. Además, es el segundo modelo electrificado de esta marca en Chile, que llega poco tiempo después del eléctrico Seres 3.
Con respecto al 600 de combustión interna, hay ciertos cambios estéticos. Los parachoques, la parrilla frontal y las llantas conforman un diseño más elegante y aerodinámico que el de su hermano. Comparten exactamente los mismos 4,72 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 20 centímetros libres al suelo, sin embargo, en su interior tiene asientos para siete pasajeros en lugar de seis.
Por dentro no hay diferencias reseñables, salvo por un equipamiento más generoso en la versión más costosa. Lógicamente, los asientos son distintos, pues la segunda fila es una banqueta tradicional en lugar de las butacas de tipo “capitán”. Se comparten las mismas pantallas de 7 pulgadas para el cuadro de instrumentos y de 12,3 para el infoentretenimiento, la conexión a Apple CarPlay y Android Auto, los ajustes eléctricos para los asientos delanteros, el tapiz de ecocuero y otros.
Sobre eso se agrega en la versión Elite Pro un sistema de audio con 12 altavoces y varias asistencias a la conducción. Eso sí, la versión Elite no tiene asistencias y se queda sólo con 4 airbags, algo escaso para un auto familiar.
Lo especial del SUV 600 PHEV es su tren motriz, el cual se compone por un motor a gasolina de 1.5 litros y otro eléctrico. El primero entrega sólo 108 hp y 135 Nm, pero el otro lo cubre con sus 174 hp y 300 Nm. El conjunto Esta potencia es gestionada por una transmisión e-CVT vinculada únicamente al tren delantero. Así, este SUV tendría más de 1.000 kilómetros de autonomía combinada.
El 600 PHEV llega en dos versiones:
- Elite: $22.990.000
- Elite Pro: $26.990.000
La equivalencia en dólares queda en $25.100 y $29.500, respectivamente. Estos precios son al contado y pueden bajar un millón de pesos más por la compra con financiamiento.
¿Crees que vale la pena este auto? ¡Te leemos!
