El Tank 500, elegido como el todoterreno chino del año en los Premios Car Motor 2025 por su equilibrio entre capacidades off-road y confort a bordo, ha sido cazado con cierto camuflaje por los fotógrafos espía en China. ¿Actualización de mitad de vida? Sí, presentado en 2021 y ya con cuatro años sobre su techo, es hora de renovarlo un poco para mantenerlo vigente entre sus rivales.
Y cómo no, las zonas cubiertas nos dan luces de dónde están las novedades principales para este “facelift” que viene preparando Great Wall Motors. Por supuesto, la parrilla suele ser uno de esos ítems obligatorios de cambio por su estratégica ubicación en el frontal que hace notable cualquier retoque. En el caso del Tank 500, su enorme grilla lo hará más visible aún, y tal parece que ahora tendremos unas líneas horizontales más definidas y continuas en comparación con el modelo actual.
Más funciones avanzadas
Una parte del camuflaje nos lleva hacia el techo del Tank 500, exactamente encima del parabrisas, donde notamos un detalle interesante. Lo que vemos en la imagen sería un sensor de lidar que dotaría al todoterreno de mejores y más avanzadas asistencias a la conducción en pro de la seguridad activa, así como de una función de manejo semiautónoma de nivel 2.
Según Car News China, existen informes previos de una colaboración entre GWM y Hesai Technology para el equipamiento de esta tecnología, y sugieren que el lidar a bordo del actualizado Tank 500 sería el modelo compacto denominado ATX.
El sistema de LiDAR utiliza luz en forma de un láser para medir distancias con gran precisión.
Ligeros cambios en el interior
En el interior también hay un poco de camuflaje, específicamente en la consola central, donde la novedad más vistosa es sin duda la palanca de la transmisión, ya no está, ¿a dónde se fue? Tranquilos, solo hay dos caminos: que ahora se ubique en la columna de dirección o que permanezca en la consola, pero en forma de perilla y ya no con ese macizo pomo que parecía de una nave espacial.
De esta forma, estilizan aún más la cabina para priorizar el refinamiento y esa sensación premium desde el primer contacto. Ojo que también habría un rediseño del volante, ahora solo con dos radios.
Estas son las principales novedades en las que viene trabajando Great Wall Motors para darle un lavado de cara a su Tank 500, una actualización que debería costar un poco más con su nuevo sistema de lidar. Ya veremos cuánto más cotiza en el mercado. ¿Qué te parecen estos cambios?
Fotos espía: Car News China
