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Xiaomi SU7: Perú, uno de los primeros en recibirlo

by Juan Ingol
xiaomi su7

El nuevo Xiaomi SU7, el superdeportivo y primer auto eléctrico de la marca presentado el año pasado en China, llegó a Perú, país que se convirtió en uno de los primeros en la región en recibirlo, pero aún no para comercializarlo, por ahora solo para exhibirlo con motivo de la inauguración de la primera Xiaomi Store de operación directa en Latinoamérica en el Jockey Plaza.

Un superdeportivo eléctrico

Lo que hace al Xiaomi SU7 tan especial, al menos para entusiastas y apasionados de los autos como nosotros, es su performance: la versión estándar monta un motor de 300 hp que alcanza los 100 km/h en 5,8 segundos con una autonomía de 668 km gracias a una batería de 73.6 kWh. Nada mal, ¿no?

El SU7 exhibido en el Jockey Plaza

Pero si eres de los que viven con el pie derecho pesado, la versión Max del Xiaomi SU7 te volará la cabeza: dos motores eléctricos, uno en cada eje, 664 hp, 838 Nm de torque y un 0 a 100 km/h en solo 2,78 segundos. A eso súmale una batería de 101 kWh y hasta 800 km de autonomía. Y si te preocupa quedarte sin carga, en solo 15 minutos puedes recuperar 350 km.

Hay que tener en cuenta también que el Xiaomi SU7 presume de un coeficiente aerodinámico de apenas 0,195, digno de un auto deportivo serio.

SU7 Max

Interior y conducción autónoma

Dentro, la cabina es puro lujo digital: pantalla central de 16,1″, cuadro de instrumentos digital de siete pulgadas, head-up display y detalles premium como cuero Nappa y 517 litros de maletero. Todo gestionado por el nuevo HyperOS que, según la marca, promete una experiencia fluida y personalizable.

Pero si esto no te suena suficiente, Xiaomi también le apuesta fuerte a la conducción autónoma. Su sistema Xiaomi Pilot se apoya en una plataforma de Nvidia, sensores lidar y soporte de inteligencia artificial. Así, el SU7 se prepara para un futuro donde conducir será opcional, no obligatorio.

jockey plaza

Como cereza del pastel, el SU7 Ultra, la versión de carreras, debutó en Gran Turismo 7, convirtiéndose en el primer auto digital de Xiaomi. Un paso perspicaz con el que Xiaomi busca proyectar al SU7 como algo más que un auto eléctrico: un objeto de deseo global.

Ecosistema Xiaomi

Para los amantes de la tecnología, este vehículo es singular por cómo encaja dentro del ecosistema Xiaomi. La visión detrás del proyecto se llama “Human × Car × Home”: una integración fluida entre el vehículo, tu smartphone, tus dispositivos “wearables” y tu casa inteligente. Imagínate que el auto se encienda solo cuando detecta que saliste de casa, ya tiene lista tu ruta, la música sincronizada desde tu móvil y el clima interior ajustado como te gusta. Así, a ese nivel.

lateral del superdeportivo

Tiene un largo de 4.99 metros y una distancia entre ejes de 3 metros.

Como mencionamos al inicio de esta nota, el Xiaomi SU7 aún no está a la venta en el país, la marca lo trajo por el momento solo para exhibirlo en el Jockey Plaza. Sin embargo, esperamos que su comercialización no demore y esté habilitado para aquellos que les gustaría tenerlo en el garage. En China cuesta un poco más de 70 mil dólares, ojo a ese dato.

¿Y tú qué opinas? ¿Crees que Xiaomi tiene lo que se necesita para pelear con Tesla, BYD y compañía? ¿Te subirías a un auto de la misma marca que tu celular? Cuéntanos en los comentarios y comparte esta nota para que tus amigos o familiares sepan que el Xiaomi SU7 aún estará exhibido en el Jockey Plaza durante toda la tercera semana de junio.

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