El fabricante chino Zeekr prepara un nuevo SUV premium que apunta alto en el segmento global. Se trata del Zeekr 8X, un modelo híbrido enchufable que mezcla lujo, gran tamaño y cifras de potencia poco comunes en este tipo de vehículos.
La marca, que forma parte del grupo Geely, posicionará este modelo entre el 7X y el 9X dentro de su gama. Con este lanzamiento busca reforzar su presencia en el mercado de vehículos electrificados de alta gama y competir con fabricantes europeos.
Desde el inicio, el modelo llama la atención por su propuesta técnica: un sistema híbrido que combina motor turbo y tres motores eléctricos, con una potencia que podría acercarse a la de un hiperdeportivo.
Diseño con semejanza a Rolls-Royce
El Zeekr 8X muestra una estética robusta y sofisticada. El frontal destaca por una gran parrilla cromada con diseño tipo cascada que recuerda a los modelos de Rolls-Royce, acompañada por faros en forma de “C” con un patrón luminoso inspirado en diamantes.
También habrá una versión con apariencia más deportiva que añade parrilla oscura, rines negros, pinzas de freno de color llamativo y un pequeño alerón en el techo. La parte trasera mantiene una firma visual moderna con una barra LED que recorre todo el ancho del vehículo.
Un tanque
Por tamaño, el Zeekr 8X entra en la categoría de los SUV grandes. La carrocería mide 5,10 metros de largo, 1,99 metros de ancho y 1,78 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3,07 metros.
Puede equipar rines de 20, 21 o 22 pulgadas, además de estribos laterales eléctricos y un sistema de remolque retráctil con capacidad de hasta 2.000 kg.
El modelo utiliza la arquitectura SEA-S desarrollada por Geely para vehículos electrificados grandes. Esta base permite integrar sistemas híbridos avanzados y baterías de gran capacidad sin afectar el espacio interior.
Confort y tecnología
Las primeras imágenes del habitáculo muestran un enfoque claro hacia el confort y la tecnología. El tablero incorpora una doble pantalla, donde el sistema multimedia se combina con una pantalla exclusiva para el pasajero.
La segunda fila puede incluir una gran pantalla en el techo para entretenimiento, mientras que el sistema de audio está firmado por Naim. El SUV ofrecerá configuraciones de cinco o seis asientos, priorizando el espacio para los pasajeros.
¡Una potencia exorbitante!
El sistema híbrido enchufable combina un motor turbo de 2.0 litros con 275 hp junto con hasta tres motores eléctricos. Aunque la cifra final aún no se ha confirmado, la versión más potente podría llegar a 1381 hp.
Las baterías, desarrolladas junto a CATL, tendrán capacidades de 55,1 kWh y 70 kWh. Con la batería mayor, el SUV podría alcanzar hasta 328 km de autonomía eléctrica, mientras que la versión básica rondaría 256 km.
El debut del Zeekr 8X está previsto primero en China durante el segundo semestre del año; sin embargo hoy empezó su preventa en su mercado de origen. Aún no se ha confirmado su llegada a otros mercados. Por tamaño y características, competiría con SUVs premium como el BMW X5, el Mercedes-Benz GLE y el Volvo XC90.
