El próximo 9 de enero, durante la apertura del Salón Internacional del Automóvil de Bruselas, se conocerá al ganador del esperado premio “Car of the Year 2026” (Auto del Año en Europa). Como ya es costumbre, los vehículos finalistas apuestan por la movilidad eléctrica o electrificada, reflejando el cambio hacia una industria más sostenible.
Este prestigioso reconocimiento cumple su edición número 63, y los siete modelos finalistas fueron seleccionados entre 35 candidatos. El jurado estuvo compuesto por 59 periodistas especializados de 23 países europeos, incluyendo seis representantes españoles.
Una competencia totalmente eléctrica
Este año, todos los modelos finalistas tienen versiones eléctricas o híbridas. Cuatro de ellos son 100 % eléctricos: Kia EV4, Mercedes CLA, Renault 4 E-Tech y Skoda Elroq. Otros dos modelos, el Fiat Grande Panda y el Citroën C5 Aircross, incluyen al menos una versión eléctrica, mientras que el Dacia Bigster ofrece opciones híbridas, a gasolina o gas licuado (GLP).
Un detalle curioso es que algunos modelos se presentan con distintas carrocerías. El Mercedes CLA llegará con diseño coupé y una versión shooting brake (prevista para 2026), mientras que el Kia EV4 se venderá como sedán de cuatro puertas o fastback de cinco puertas.
Estos son los siete aspirantes
Los modelos que compiten por el título de “Auto del Año 2026” son:
- Citroën C5 Aircross
- Dacia Bigster
- Fiat Grande Panda
- Kia EV4
- Mercedes CLA
- Renault 4 E-Tech
- Skoda Elroq
La carrera hacia la electrificación
La edición 2026 del “Car of the Year” refleja claramente hacia dónde se dirige el mercado automotor europeo: la electrificación total. Cada año, más marcas se suman a la tendencia de ofrecer vehículos sostenibles, sin sacrificar rendimiento, diseño ni tecnología.
¿Cuál de estos siete modelos crees que conquistará al jurado para llevarse el título y consolidarse como el referente automotor del 2026 en el Viejo Continente?
