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El nuevo Changan CS15 2020 hace su estreno en Chile

por Julio Vallejos

Una merecida actualización de mitad de vida

Después de casi cuatro años desde su lanzamiento llega la nueva versión de la SUV más pequeña de la marca y que debido a la coyuntura fue presentada de manera virtual. La nueva CS15 recibe una profunda actualización tanto en diseño, como en el interior y equipamiento, sin embargo mantiene sus características de  amplitud y buenos acabados. 

Los cambios se empiezan a notar desde la parrilla que hereda la nueva filosofía de diseño de la marca conocida como «Dieyi» o ala de mariposa y que ya hemos podido apreciar en otros modelos de Changan. También se aprecian nuevos grupos ópticos, que son halógenos de serie y cuentan con luces diurnas LED. Todo el frontal lleva recubrimientos en color negro, una característica que veremos en todo el diseño exterior. 

Por el lateral notamos que los espejos ahora tienen mayores dimensiones y lucen un acabado bitono. Presenta rieles en el techo de color gris satinado, mientras que los fenders inferiores de las puertas, tienen unos detalles en color negro que le dan un aire juvenil. Los aros son de aleación y según versión pueden ser de 16″ o 17″ con la opción de ser bitono. 

En la parte posterior, destaca un nuevo spoiler superior y más abajo se aprecia una elegante franja en color negro brillante con el logo de la marca al centro, y que une las nuevas luces traseras que ahora llegan con un tono oscurecido.

En el interior lo más resaltante es el nuevo sistema de infoentretenimiento que equipa una pantalla LCD de 7″, con bluetooth y un puerto USB. Se le suma a esto el nuevo sistema «Easy Connection» que facilita la sincronización con Android Auto y Apple CarPlay.

El maletero tiene una capacidad de 361 litros, que puede ampliarse considerablemente ya que los asientos de la segunda fila pueden ser abatidos en proporción 60/40.

Bajo el capó encontramos el mismo motor gasolinero con tecnología Blue Core, de 1.5 litros, de cuatro cilindros que entrega 100 Hp y 145 Nm torque, y que va asociado a una caja manual de cinco velocidades o una automática también de cinco marchas con doble embrague.

Por último pero no menos importante, el equipamiento de seguridad del nuevo CS15 está acorde a estos tiempos, ya que ofrece en su versión Luxury doble airbag frontal, sensor de proximidad trasero con cámara y frenos ABS con EBD. Pero si ascendemos a la versión Elite podemos encontrar adicionalmente airbags laterales, control de estabilidad, asistente de frenado de emergencia, asistencia de partida en pendiente, monitor de presión de neumáticos y sensor de luces.

Los precios para el mercado chileno van desde la versión Comfort 5MT a $8.090.000 hasta la versión Elite 5AT que vale $10.290.000. 

Aún se desconoce cuál será su precio para otros países pero es algo que actualizaremos apenas llegue a Perú y demás mercados de la región en los próximos meses. 

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