Los tiempos están cambiando en todo el mundo. En unos lados más rápido que en otros. Pero el proceso es mundial y está trayendo consigo bastantes novedades.
Como el nacimiento de nuevos modelos, dentro del rubro automotor en el que nos movemos, con propulsores totalmente eléctricos que buscan frenar el impacto medioambiental en el que nos han metido los de combustión interna, según dicen.
Está claro que este tipo de unidades cero emisiones han llegado para quedarse. Y ahora, con una cada vez más rápida masificación en Europa, Asia y Estados Unidos; los fabricantes están priorizando este tipo de proyectos, como el SEAT Acandra, que llegaría pronto al Viejo Continente para reemplazar al tan querido e icónico Ibiza.
Un nuevo hatchback eléctrico
Para 2025, SEAT tiene previsto sacar al mercado europeo un nuevo hatchback subcompacto con una propulsión totalmente eléctrica que se llamaría Acandra, aunque todavía no es nada oficial esta denominación.
Sería desarrollado en conjunto con Skoda (que para su portafolio lo llamaría Elroq y que lo presentaría en 2024) y sobre la plataforma MEB-lite, que cubre las exigencias de la movilidad a baterías dentro del grupo, o, quizá, sobre la evolución de esta: la nueva SSP (“Scalable System Platform”).
De acuerdo con los reportes europeos, sería un vehículo eléctrico de bajo costo, lo que muchos esperan, y con muchas de las características del SEAT Ibiza, para variar.
El Grupo Volkswagen ha decidido que este nuevo SEAT Acandra se produzca en su planta española de Martorell que, junto a la de Navarra, se están acondicionando para dejar de fabricar autos de combustión interna para pasar a ser lugares desde donde solo salgan carros totalmente eléctricos.
Esto no solo pondría en jaque al SEAT Ibiza, sino también al Volkswagen Polo, actualmente fabricado en Navarra para Europa, y cuya producción podría reemplazarse por el del Volkswagen ID.1.
Poco a poco sabremos más datos acerca de lo que planea el grupo para este continente y, conforme la infraestructura necesaria para estos vehículos avance en otros países en vías de desarrollo, sabremos, también, sus planes para mercados emergentes.
Fuente: Motorpasión México
