Por fin tendremos a la nueva generación del Honda WR-V en la región. Ojo, esta segunda generación ya fue lanzada en 2022 en Indonesia, pero por diferentes eventualidades no está aún presente en nuestro continente.
Para poner un poco en contexto la situación del WR-V en este lado del mundo, este modelo se presentó en noviembre de 2016 en el Salón de Sao Paulo. Se fabricaba en Brasil, en la planta de Sumaré. Sin embargo, la marca decidió trasladar la producción de sus vehículos a una planta más moderna en Itirapina en 2021.
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Tras esto, Honda dejó de fabricar el WR-V en Brasil al finalizar su primera generación en 2022; mientras que en Asia sí se continuó produciendo la nueva y segunda generación, como aquí te contamos en su momento. Por un tema de limitaciones en la nueva factoría, solo se producían algunos modelos como el Honda City (sedán y hatchback) y el HR-V.
En 2023, la marca anunció una inversión de más de 800 millones de dólares en Itirapina para aumentar el volumen de producción y fabricar dos nuevos modelos: uno de ellos, la nueva generación del WR-V.
De esta forma, según información de medios locales del país vecino, se habría confirmado el regreso y la presentación oficial del Honda WR-V brasileño para el segundo semestre de 2025: noviembre aproximadamente, seguramente en el mismo escenario en el que se presentó la primera generación: el Salón de Sao Paulo, que vuelve este año y será del 22 al 30 de noviembre.
¿Qué novedades trae el nuevo Honda WR-V?
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En primer lugar, ya no se asentará sobre la plataforma del Fit, sino sobre la del City, conocida como GSC (Global Small Cars). Crece en dimensiones: deja de rozar los cuatro metros para afirmarse en unos 4.31 metros de largo con 2.65 metros de distancia entre ejes, 1.65 metros de alto y 1.79 metros de ancho.
Sus nuevas medidas son muy similares al del HR-V, pero dentro de la gama se ubicará siempre por debajo de este SUV como una opción más accesible y económica.
Se prevé que su diseño lo tome del Honda Elevate, un modelo fabricado en la India de similares características que el WR-V, que se estrenó mundialmente en junio de 2023.
¿Tendrá un nuevo motor?
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Sí, así como ahora se construiría sobre la base del City, adoptaría también el bloque de este modelo: un propulsor de 1.5 litros, cuatro cilindros e inyección directa, que desarrolla 126 caballos y 155 Nm; todo unido a una transmisión CVT.
Según medios de Brasil, habría dos versiones: la EX y EXL. Se habla de que la presentación tope de gama, la Touring, llegaría para una segunda etapa con una mecánica híbrida.
Veremos a finales de este 2025 qué sorpresas nos trae el Honda WR-V con su nueva generación.
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