Las minivans son lo más cercano o relativo a los tan exitosos SUVs, con gran espacio interior y hasta tres filas de asientos, por lo que tienen un mercado y un público bastante aceptable en todo el mundo. 

A Hyundai, definitivamente, le faltaba una pick-up y una minivan para diversificar y dinamizar su portafolio aún más, y parece haberlo ya resuelto con el nuevo Santa Cruz y ahora con el nuevo Custo. 

Alineado visualmente con la marca 

Actualmente, la compañía surcoreana maneja un nuevo lenguaje de diseño denominado “Sensuous Sportiness” que tiene como protagonista a una gran parrilla con un tramado muy llamativo y particular. 

Alineado con esto y con la estética del portafolio de la firma, el nuevo Hyundai Custo lo adquiere en todos sus frentes, empezando por el frontal, muy parecido al del Tucson, y continuando este concepto por los laterales y la zaga con líneas de expresión que rompen la monotonía en su carrocería, así como con una forma de faros traseros fuera de lo común. 

En comparación con el KIA Sedona, el Hyundai Custo es un poco más pequeño ya que tiene una longitud de 4.95 metros, longitud que, de acuerdo con la distribución que realice la marca en la distancia entre ejes y en el interior, podría albergar en su habitáculo hasta siete personas. 

Elegante interior 

Su cabina está muy bien estilizada, según lo que se ve en la imagen. Además, se percibe minimalista gracias a la tecnología materializada en las pantallas, tanto para el cuadro de instrumentos como para el sistema de infoentretenimiento, que reducen la carga de botones o pulsadores en el tablero y en la consola central. 

El volante tiene una forma bastante ovalada con unas concavidades para los pulgares a las 9 y a las 3 que se notan bastante ergonómicas, y la parte baja es plana para darle un toque “sport” a su diseño. 

Otros detalles importantes del interior que se ven en las imágenes son el freno de estacionamiento electrónico, su cambio de velocidades por botón, su pantalla central táctil de disposición vertical, buenos materiales y acabados, así como asientos tipo capitán. 

Dos opciones de motor 

El nuevo Hyundai Custo estará propulsado por dos opciones de motor: uno aspirado de 2.0 litros de 236 hp ligado a una caja automática de ocho velocidades y otro de 1.5 litros turbo de 170 hp ligado a una transmisión automática de doble embrague de siete cambios. 

¿Solo para China? 

El nuevo Hyundai Custo será presentado en el Salón de Chengdu 2021, en China, a realizarse desde el 29 de agosto hasta el siete de septiembre, en donde se revelarán más datos de esta minivan. Se venderá inicialmente en el país asiático, aunque este tipo de unidades se venden muy bien en nuestra región, por lo que guardamos la esperanza de que llegue también a otros mercados como el latino. 

Fuente: Motorpasión México