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Nuevo Volkswagen Nivus 2025

by Emilio Delgado

Desde Brasil, Volkswagen acaba de revelar al nuevo Nivus 2025 que recibe una merecida actualización de mitad de vida. 

Como bien saben, la marca alemana creó este producto en Latinoamérica y se fabrica en San Bernardo do Campo, Brasil desde inicios del 2020 y aquí pueden ver nuestra nota y que, además, nosotros pudimos probar en Enero de 2021, aquí pueden ver el video.

Con 5 años encima, ya era hora que la marca le de una renovación o lavado de cara y es justo lo que hicieron.

Buen cambio de look

Ahora el nuevo Nivus 2025 renueva su firma lumínica con un nuevo set de faros LED de uso diurno que se extienden por todo lo ancho del frontal, dándole mayor presencia, y manteniendo un look más parecido al nuevo Jetta y Virtus.

La parrilla superior se torna mucho más angosta, en donde va el nuevo logo de la marca mientras que la entrada de aire central inferior incrementa sus dimensiones y es de forma trapezoidal para hacerlo lucir aún más robusto.

Acompañan las zonas esculpidas en los laterales y los elementos contrastantes en la base como este sutil difusor de aire que puede ir en color plomo según la versión.

Por el lateral los cambios son mínimos, apenas recibe un nuevo set de aros, mientras que en la retaguardia, también cambiaron la firma lumínica y para guardar cierta simetría con el frente, aquí también el filo LED recorre todo el portón del maletero, los faros en los extremos se mantienen casi idénticos.

También rediseñaron todo el paragolpes, con nuevas molduras plásticas y un elemento contrastante en color plomo, reubicaron los reflectores y ahora se ubican en los extremos de manera vertical esto a favor de darle mayor musculatura al Nivus. 

Ahora, un pequeño paréntesis, simbólico, no real. Y es que hay una nueva versión más “deportiva”, denominada GTS, con más retoques estéticos, con filos rojos y nuevo set de aros para darle un look más juvenil y juguetón.

Claro está, mantiene sus dimensiones intactas, 4.26 metros de largo, 1.75 de ancho y 1.49 de alto, con una distancia entre ejes de 2 metros con 56 centímetros. Y una capacidad de maletero de 415 litros.

¿Cambia algo por dentro?

Pues, en su habitáculos los cambios no son tan notorios como en el exterior.

Aquí tenemos que ser más minuciosos y es que el volante si se mantiene igual. Pero cambia ligeramente el cluster de instrumentos digital de 8 o 10.25 pulgadas y ahora el sistema multimedia ha sido actualizado por otro de 10.1 pulgadas y una nueva interfaz más intuitiva.

Además eliminaron los botones físicos como por ejemplo, la perilla del volumen, díganle chau. Retocaron el panel de control del sistema de climatización y hay nuevas inserciones en el tablero de tacto blando.

Las demás zonas del interior se mantienen sin cambio alguno, lo cual no tiene nada de malo porque recuerden que solo se trata de un facelift o actualización de producto.

Con respecto al equipamiento de seguridad, por supuesto, dotado de 6 airbags de serie y en las versiones más equipadas lleva un paquete de asistencias avanzadas a la conducción como el frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal y control crucero adaptativo, por mencionar algunos.

¿Qué hay del motor?

En el apartado mecánico, la marca mantiene la conocida motorización 1.0 turbo con 116 caballos y 200 Nm de torque, pero lo curioso es que se suma una versión GTS con un motor un poquito más picante, hablamos del 1.4 TSI que lleva el Taos.

Esto le va a proveer al Nivus de muchísimas más agilidad y una aceleración contundente gracias a los 150 caballos y 250 Nm de torque. Sin embargo, aún no está confirmado que la versión GTS llegue a todos los países de Sudamérica o está reservada para el mercado brasileño. Eso lo sabremos para inicios del 2025.

Ok, pero ¿cuando llega?

Debería empezar a llegar a los mercados latinos en el transcurso del primer semestre, entre Febrero y Mayo ya debería estar en los concesionarios.

Para el tema de precios habrá que esperar a su lanzamiento en cada país, pero esperamos un incremento de entre 500 dólares y mil dólares por encima del modelo actual. De momento, estos son los precios en Brasil:

Comfortline 2025:  R$ 136.990 reales

Highline 2025: R$ 153.990 reales

Outfit 2025: R$ 156.110 reales

Así que ojo si estás interesado en comprar un Nivus, ya existe uno nuevo y actualizado para que lo tomes en cuenta. 

Y cuéntame qué te ha parecido este nuevo Nivus, te leo en los comentarios.

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