Tal parece que Stellantis empieza a ver un poco de sol en medio de la tormenta. Ayer la compañía anunció a su nuevo chief executive offiecer (CEO) tras casi seis meses de vacancia. Su nombre es Antonio Filosa y lleva más de 25 años de trayectoria en el conglomerado, tanto en Estados Unidos como en Sudamérica. ¿Será la persona indicada?
Si bien es el cuarto grupo automotriz más grande del mundo, Stellantis vive hoy una crisis muy compleja. El año pasado perdió cerca de un 40% de su valor bursátil y su decreciente participación en el mercado estadounidense complica a los concesionarios por las pocas ventas y el inventario estancado.
Además, en los últimos años, muchos productos globales no están conquistando a sus potenciales clientes o están desencantando a los seguidores de sus respectivas marcas. Sin ir más lejos, nosotros mismos vemos una Citroën que menoscaba su historia en Sudamérica, una RAM que llora la pérdida de su motor Hemi y una Fiat cuyos productos dejan de ser lo accesibles que eran.
Algunos atribuyen esto a situaciones generalizadas en la industria, pero otros ven en esta compañía ciertos patrones que asocian a la parte más alta de su administración. En ese contexto fue que Carlos Tavares, el anterior CEO de Stellantis, renunció el 2 de diciembre de 2024, tras acusar desacuerdos de estrategia con el Consejo de Administración.
El plazo que se dio la empresa para definir a su sucesor fue el primer semestre de este año. En cinco meses y 26 días analizaron candidatos internos y externos, entre los que sonaron Jean-Philippe Imparato, director de operaciones para Europa de Stellantis, Olivier François, director global de marketing de Stellantis y CEO de Fiat, Abarth y DS Automobiles, además de Luca de Meo, CEO de Renault y José Muñoz: presidente y CEO de Hyundai Motor Company.
¿Quién es Antonio Filosa?
John Elkann y Antonio Filosa en la planta de Sterling Heights en Michigan.
Finalmente, elegido por el Consejo de Administración fue Antonio Filosa. El mismo comunicado de prensa de Stellantis señala que ha trabajado “estrechamente” con el Executive Chairman de la multinacional, John Elkann, aunque la votación a su favor fue unánime.
Filosa nació en Nápoles, Italia, en 1973 y se graduó como ingeniero de la Universidad Politécnica de Milán. En 1999 comenzó su carrera en el grupo automotriz dentro de Fiat, trabajando en distintos países europeos en puestos relacionados a producción, logística, planificación estratégica, desarrollo de producto y marketing.
En 2006 fue transferido a Brasil para trabajar en la planta de Fiat Betim, en Minas Gerais. Ahí volvió a ocupar puestos relacionados a su experiencia, recibió la nacionalidad brasileña y obtuvo un Executive MBA en la Fundação Dom Cabral. En 2016 fue electo como director de compras y, posteriormente, gerente general de Fiat Argentina.
En 2018 asumió como chief operating officer (COO) de Fiat Chrysler Automobiles para Sudamérica. Incluso mantuvo su cargo tras la fusión de FCA con PSA para la creación de la misma Stellantis en 2021.
La primera gran tarea de Filosa con Stellantis
El Avenger fue lanzado al mercado bajo la dirección de Filosa en Jeep.
En 2023 tomó el cargo de CEO de Jeep, con la gran misión de sortear la crisis de ventas que la marca lleva desde 2019. En 2024 también se le asignó como el COO de Stellantis para Norteamérica. Poco después, a principios de este año, tomó el cargo de Chief Quality Officer de la firma.
La labor que estaba desarrollando en esa marca para Estados Unidos fue uno de los factores claves en su currículum para esta postulación. Su principal misión como CEO de Stellantis será reconquistar la participación de mercado en ese país y tratar estresados concesionarios de la marca, tras años de bajas ventas.
Diversas fuentes apuntaban a Filosa como el favorito del italo-estadounidense John Elkann para dirigir al grupo automotriz. Algunos sugieren que la sangre italiana influye en la preferencia del máximo ejecutivo. Sin embargo, no se puede negar la vasta experiencia que el nuevo CEO tiene en la gestión de crisis en esta industria.
Si bien su principal objetivo hoy está en el norte de América, conoce ampliamente el mercado de nuestra región y sus flancos abiertos. De esta forma, es una personalidad que tiene una perspectiva amplia del negocio automotriz tanto para las marcas europeas como para las estadounidenses.
Por lo pronto, la compañía convocará en los próximos días una Junta Extraordinaria de Accionistas. En ella Antonio Filosa deberá ser elegido miembro del Consejo de Administración para hacer formal su asunción como CEO. Mientras tanto, la Junta le ha otorgado los poderes asociados a ese cargo para “darle plena autoridad y garantizar una transición eficiente” a partir del 23 de junio.
¿Qué problemas crees que debería resolver Stellantis bajo el mando de Antonio Filosa? ¡Te leemos en los comentarios!
