Seguido de la renovación del Creta, la marca coreana decide refrescar con un nuevo diseño al Hyundai Creta Grand o Alcazar como se le conoce en la India, lugar donde se produce.
Esta vez, el diseño sería considerablemente diferente respecto al Creta, pues ahora lleva faros LED con una geometría con patrones en forma de H, muy al estilo de la Santa Fe.
Sumado a una tira LED que recorre la parte baja del capó y que une ambos elementos ópticos.
Mientras tanto la parrilla adopta un nuevo tramado con barras horizontales en color negro, para darle un efecto tridimensional al frente. Aquí mismo en los extremos vamos a ubicar a los faros de proyección y por último en la base del paragolpes se incorporan unos elementos plásticos protectores en color plomo para dar contraste y un aspecto más robusto.
Por el lateral por supuesto, como se acostumbre en los facelift, recibe un nuevo set de aros bitono y nuevas molduras plásticas plomas en la base.
Por último, en la retaguardia adopta una firma lumínica inédita con faros de estilo vertical y un barra LED que recorre todo el ancho del portón del maletero. Definitivamente la marca consigue darle un look más robusto y aventurero, propio de un SUV.
Ah! Sé que se estarán preguntando sobre las dimensiones. Recuerden que al tratarse de un lavado de cara o rediseño de mitad de vida, las medidas no se ven muy alteradas pues mantiene la distancia entre ejes.
En el habitáculo, la historia también cambia, pues recibe un merecido cambio favorable. Luce más minimalista, más tecnológico y práctico. Esto gracias a la incorporación de un nuevo tablero con un solo elemento que reúne al cuadro de instrumentos de 10.25 pulgadas y sistema multimedia de 12.3 pulgadas compatible con Apple Car Play y Android Auto, inalámbrico.
El panel de climatización se encuentra justo por debajo de las tomas de aire acondicionado centrales y recibe una pequeña pantalla para la información del climatizador con botones atajo.
Y la consola central se renueva con otras inserciones, nueva botonería y una mejor sensación de calidad en su habitáculo.
En el apartado mecánico, estará disponible con el conocido motor de 2.0 litros e inyección multipunto que genera 156 hp y 192 Nm de torque, asociado a una transmisión mecánica de 6 marchas o una automática de 6 velocidades. Sin embargo, no se descarta la posible llegada del motor 1.5 litros turbo con 160 hp y 253 Nm de torque que está a la venta en India.
Y en lo que refiere a seguridad, la marca ha decidido dotarlo de asistencias avanzadas a la conducción como una alerta de punto ciego, alerta de cambio de carril, mantenimiento de carril con asistencia a la dirección y control crucero adaptativo para la versión más equipada.
Estimamos que el precio de este nuevo Creta Grand empiece en los $24,990 hasta los $30,990 dólares para Perú, donde arribará hacia Enero o Febrero de 2025 según nos indicaron ejecutivos de la oficina regional de Hyundai Centro y Sudamérica.
Claro está que este producto también se incorporará al portafolio de la marca de los demás mercados de la región en el transcurso del 1er semestre del próximo año. Hasta entonces, nos gustaría saber, qué opinan? Los leemos en los comentarios.
