Más tecnología y seguridad
La marca coreana acaba de revelar al nuevo Kia Rio 2021 y a continuación te contaré qué novedades trae.
Hace unas horas, la marca presentó imágenes e información oficial del facelift de la 4ta generación.
Recordemos que este modelo se lanzó en Octubre de 2016 por lo que ya tiene más de 3 años en el mercado y las marcas suelen darles actualizaciones de mitad de vida a sus modelos.
Nosotros manejamos la actual generación en 2018, un hatchback que mejoraba considerablemente respecto a su predecesor trayendonos una estética más europea con ciertos detalles y líneas que nos hacen recordar al Golf, pero en general logrando una imagen bastante sobria y atractiva para este segmento.
Ahora Kia, le da un lavado de cara a su modelo más vendido, dotándolo de un revisado «Tiger Nose» y un paragolpes completamente nuevo, que es más esculpido, con una entrada de aire central más prominente y los faros antiniebla a los extremos de este para darle un look más ancho al frontal.
Los faros se mantienen idénticos al igual que la retaguardia, lamentamos contarles que no reciben ningún cambio estético.
Mientras tanto el interior, solo recibe variaciones en la tapicería con nuevos colores y terminaciones, y una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple Car Play.
En general el cambio que recibe el nuevo Rio 2021 es bastante sutil y discreto.
Mecánica mejorada
Lo que sí cambia de manera sustantiva es su mecánica, pues el Rio se convierte en el primero modelo de la marca en incorporar la tecnología EcoDynamics +. Se trata de un nuevo motor Smartstream de 1.0 de 3 cilindros turbo de inyección directo que además incorpora un sistema mild hybrid de 48 voltios que es muy útil para los arranques, frenado regenerativo y una mayor eficiencia de combustible.
Este sistema además colabora en el torque del motor, que produce 100 caballos y en la versión más equipada genera 120 caballos y 200 Nm de torque.
Adicional a ello, Hyundai Motor Group ha desarrollado el primer motor en el mundo con tecnología CVVD que significa Duración de apertura de Válvulas continuamente variable, el cual optimiza el rendimiento del motor para gastar la menor cantidad de combustible y a su vez reduce las emisiones de carbono.
También en la gama de motores se encuentra otra alternativa de 1.2 litros naturalmente aspirado con 84 caballo.
Este nuevo Rio equipa una novedosa caja de cambios manual con un embrague que se opera electrónicamente.
Y en terminos de seguridad ahora cuenta con sistema de advertencia de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, entre otros. La llegada de este modelo a Latinoamérica se dara a más tardar para el primer trimestre del próximo año.
A ustedes ¿qué les parece el nuevo Rio 2021? me gustaría saber leer sus comentarios
