Hace más de un mes, unas fotos espía revelaron algunos cambios que se estaban preparando para el Volkswagen Jetta. Hoy, ya se conocen oficialmente todas sus novedades para su versión 2022. 

La séptima y actual generación del Volkswagen Jetta llegó en 2018. Tras tres años, su presencia se renueva con un lavado de cara y una actualización en su equipamiento. Por supuesto, son innovaciones que se aplican en toda su gama, incluyendo el GLI. 

Sutiles modificaciones exteriores 

Ya los “adelantos” que vimos del nuevo Volkswagen Jetta indicaron que no había mucho traje nuevo por fuera que estrenar y, más bien, solo algunos sutiles y leves cambios suficientes para reacondicionar su presencia en un segmento de sedanes compactos bastante reñido. 

Estos retoques se centran en la parrilla delantera central, en la inserción del nuevo logo de la marca y en los parachoques que se alinean en su forma y diseño tanto adelante como atrás y que ahora tienen una silueta mucho más definida. Ah, y a los costados, hay una nueva presentación de los rines que mantiene su configuración de cinco radios. 

En el habitáculo es lo mismo: pocas alteraciones que sugieren los reajustes de un modelo a la mitad de su vida generacional. Se ve un nuevo volante que es identificado por algunos mercados en donde ya se ha presentado el nuevo Taos, al ser el mismo que utiliza este SUV que ya en breve será develado en nuestro país. 

Entre otras cosas muy puntuales, se habla de que el sistema de infoentretenimiento “VW Play” ahora se manipulará de serie desde una pantalla de 10 pulgadas y de que el cuadro de instrumentos será digital en todas sus presentaciones. 

Un nuevo motor, aunque no para todos 

Una de las principales novedades del nuevo Volkswagen Jetta es, al parecer, exclusivo para uno de los principales mercados de la firma alemana: Estados Unidos. En dicho país se estrenará la versión 2022 con un motor turbo de 1.5 litros de 158 hp y 249 Nm. 

Para México, y para el resto de países de Latinoamérica (salvo excepciones), mantendrá su motor de 1.4 litros TSI de 150 hp y 249 Nm. Mientras que las unidades GLI conservarán, también, su motor turbo de 2.0 de 230 hp y 350 Nm. Eso sí, habrá una nueva transmisión automática de doble embrague de siete velocidades que se regulará mediante un diferencial electrónico. 

Más seguridad 

El Volkswagen Jetta 2022 ha sido anunciado con un paquete de asistencias a la conducción que mejorarán el equipamiento de seguridad del sedán desde su versión de entrada, aunque siempre con la duda de que el tratamiento sea el mismo en todos los países donde está presente. 

Para el tiempo en que estamos de 2021, todavía es probable que lo veamos quizá en diciembre por Perú arribando procedente de México; de otra forma, el primer trimestre del 2022 sería, igualmente, una fecha, incluso, más probable.