Ante sus ojos está el segundo teaser publicado en Instagram por el fabricante alemán de lo que será el nuevo compañero y sucesor del Mercedes-AMG GT 4-door. Este sedán de estilo coupé usará una nueva plataforma dedicada específicamente para modelos deportivos eléctricos. Se habla de que tendrá un poderío inmenso y que será destapado el próximo mes.
El Porsche Taycan y el Audi E-Tron GT pronto tendrán un nuevo rival compatriota y llevará una estrella de tres puntas por delante. Tendrá también un diseño inspirado en el Mercedes Vision AMG de 2022 y compartirá salón de ventas con el GT 4-Door con su tren motriz híbrido enchufable hasta que este sea llamado a retiro.
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Si bien el auto exhibido lleva el típico camuflaje de pruebas de preproducción y la iluminación está a contraluz, hay varios elementos que se pueden distinguir. Lo más claro es su silueta con una caída de techo marcada y fluida hasta la zaga, fiel al estilo coupé de cuatro puertas. En esa misma línea, las ventanas de las puertas no tendrán marcos.
Su carrocería tendrá líneas y superficies suaves, como demuestran también las manillas escamoteables para las puertas. Una diferencia importante es que el portalón del maletero, aparentemente, se abrirá como el de un sedán tradicional y no como el de un “liftback”. Eso sí, en él habrá un alerón retráctil. Un aspecto curioso son los faros traseros, que están alojados en una cavidad sobre el parachoques.
“¿Su diseñador renunció?”, dice el comentario con más “me gusta” en la publicación de Mercedes-AMG con las fotos de este GT 4-Door eléctrico. Tal parece que habrá polémica. Ahora, no se apresuren, porque las líneas y proporciones a veces son difíciles de juzgar con estos camuflajes. Igualmente nos da la impresión de que será un modelo más alto y visualmente robusto que su contraparte de Stuttgart. Paciencia, falta poco.
La paradoja de Affalterbach
El muro que se ve al fondo de las fotografías compartidas tiene en grande al emblema de AMG (Affalterbach Motor Group), división de autos deportivos de Mercedes-Benz. En su mitad izquierda está el escudo de armas de la ciudad de Affalterbach, mientras que la derecha ilustra una leva, una válvula y su resorte. Estos últimos elementos buscan representar la excelencia ingenieril y el alto rendimiento. Sin embargo, este será un auto completamente eléctrico y esas serán tres piezas que, de hecho, no usará.
La inforación técnica sobre el GT 4-Door eléctrico aún es escasa, pero no nula. Se sabe que fue sido desarrollado sobre la plataforma AMG.EA. Esta tendría un especial énfasis en hacer de los autos eléctricos experiencias estimulantes. Para ello montaría motores de flujo axial (axial-flux) provistos por la compañía YASA.
Este es un fabricante que colaboró con Ferrari en el SF90 Stradale y que ha plasmado su tecnología en el Jaguar CX-75 Concept y hasta en autos de competición para Le Mans y Pikes Peak Hillclimb. Actualmente es propiedad de Mercedes-Benz y se dedica la investigación y desarrollo de motores eléctricos.
Con esto, se estima que este nuevo Mercedes-AMG GT 4-Door podría contar con cerca de 1.000 caballos de fuerza y más de 1.300 Nm. Lógicamente, será un auto pesado, pues va a cargar con grandes paquetes de baterías. No obstante, una de las virtudes de los motores de flujo axial es que son más ligeros que uno síncrono de imanes permanentes. Creemos que, en el mejor de los casos, coqueteará con las 2,3 toneladas.
¿Qué te gustaría ver en este Mercedes-AMG eléctrico? ¡Te leemos en los comentarios!
