Una serie de adelantos en las redes sociales de Toyota son las señales que esperábamos para la presentación de la sexta generación del Rav4. Por lo visto, mantendrá las claves de su diseño y concepto global, pero recibirá una importante cuota tecnológica. Su lanzamiento mundial sería nada en apenas en exactamente una semana más, el 21 de mayo.
Toyota registra la brutal cifra de cerca de un millón de ventas del Rav4 cada año. Esto lo mantiene dentro del Top 3 de los autos más vendidos en el mundo. En 2020 alcanzó los diez millones de unidades y, haciendo matemáticas simples, razonamos que ya debería estar alcanzando los 15 millones de copias. Esta historia ya lleva 30 años y cinco generaciones.
Sin embargo, su sucesor está listo para ser presentado en sociedad. De hecho, la misma Toyota publicó fotos donde se distinguen ciertos elementos de su diseño interior.
¿Qué sabemos del nuevo Toyota Rav4?
A partir de la información divulgada por distintas fuentes y medios, este SUV perseverará con la plataforma TNGA-K y mantendrá una forma similar al modelo actual. Por lo tanto, seguirá compitiendo en el segmento C y enfrentándose a otros grandes nombres como el Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V, entre otros.
Toyota publicó tres fotos en su Instagram donde el interior del nuevo Rav4 hace un cameo indisimulado, pero por partes. Por ejemplo, alcanzamos a ver que su cuadro de instrumentos con una pantalla libre de cualquier tipo de visera. Una nueva función que integraría sería la exposición del mapa y la navegación. Aparte, se ve una gran cavidad desde la que se proyectaría un head-up display.
El volante parece ser el mismo que el del Land Cruiser Prado, pero con segmentos recubiertos en cuero perforado. Sobre la columna de dirección se ve un sensor infrarrojo con el que antes no contaba. Este sirve para el reconocimiento facial del conductor, ya sea para protección del auto o monitoreo del estado del conductor y su aptitud para la conducción, como lo hace el Volvo EX90.
La pantalla central es evidentemente nueva y, para sorpresa de nadie, más grande. Aunque, siendo francos, tampoco es una magnitud escandalosa para los estándares de los lanzamientos de este año. Parte de esto tiene que ver con que el Rav4 mantiene mandos físicos en la consola central, aunque no queda claro cuáles son sus funciones.
Otra de las imágenes está compuesta con unos bastones y antiparras para la nieve que reposan sin cuidado sobre el salpicadero. Esto sugiere dos cosas, la primera siendo que el nuevo Rav4 tendrá un enfoque o al menos una variante que apunte a estilos de vida más activos y excursiones fuera del asfalto. Por otra parte, se desprende la idea que el interior y sus materiales no se estropearán con un poco de nieve.
Ese imaginario de auto resistente puede sonar básico para algunos, pero realmente hoy ya no es la norma. Muchas marcas, sin quererlo, están haciendo más frágiles los interiores de algunos de sus autos. Por ejemplo, las nuevas pantallas, lógicamente, hay que cuidarlas, al igual que los paneles que hoy llevan tapizados o materiales más sofisticados y vistosos.
Por último, una de las capturas muestra la consola central de costado con un vaso de café en un posavasos. De nuevo: suena muy normal, pero a veces son los posavasos y la practicidad los que pagan el precio de un diseño pomposo y creativo. Nótese que este “mueble” es más alto que antes y que la palanca de la transmisión automática se redujo a un pequeño selector.
También se alcanza a divisar algo del asiento del copiloto, tapizado en cuero beige con lo que parece una barra en gamuza o algún material textil. Es un detalle, pero representa una mayor atención al detalle y un interior más “premium”, si se quiere.
Ahora, lo que no sabemos…
Foto espía de diciembre del año pasado capturada en Estados Unidos.
La información sobre las mecánicas del próximo Rav4 no ha sido revelada. No obstante, es de conocimiento que Toyota prioriza los trenes motrices híbridos antes que los cien por ciento eléctricos. En esa línea, se espera que la marca monte un motor a gasolina de 2.5 litros en colaboración a uno o dos motores eléctricos. Este tren motriz ya se usa en el Camry y entrega 225 hp en su variante de tracción delantera y 232 hp en la AWD.
El modelo fue visto con camuflaje en diciembre pasado e incluso arrastrando un carrito, pero poco se ha descifrado de su estética. Dicho eso, ya es momento de calmar la ansiedad, pues sólo falta una semana para obtener información oficial. Por supuesto, en Car Motor estaremos informándoles.
¿Qué te gustaría saber sobre el próximo Toyota Rav4? ¡Te leemos en los comentarios!
