El Serie 2 Gran Coupe, uno de los BMW más polémicos de esta década, recibió su primer facelift en este país sudamericano. Con esta actualización luce más recatado y elegante, aunque sigue dividiendo opiniones. También gana potencia, tecnología, seguridad y números más grandes en sus precios.
BMW argumenta que la cantidad de cambios amerita hablar de una nueva generación. Sin embargo, muchos de ellos son superficiales y no afectan la plataforma o las dimensiones e incluso se mantiene buena parte de la estampación de la carrocería. Sea como sea, lo cierto es que este modelo lleva el código F74. Por cierto, esta es la misma situación que se dio con su hermano hatchback, el Serie 1, modelo del que deriva este Serie 2 Gran Coupe.
¿Qué ofrece el Serie 2 Gran Coupe?
Sus 4,54 metros de largo se ven más coherentes y elegantes. Esto se debe, principalmente, a la parrilla frontal más comedida y a unos faros traseros mejor proporcionados. Pese a ello, hay quienes sostienen que por delante guarda alguna semejanza con cierto modelo coreano.
Por dentro es donde más se percibe la renovación, puesto que dio un giro hacia el minimalismo. Al igual que en el X3, o en el X5 y X6, ahora lleva dos pantallas curvas donde se concentra la mayor parte de sus funciones electrónicas, incluyendo la climatización. Estas son 10,25 pulgadas cada una e incluye soporte para Apple CarPlay y Android Auto.
El Serie 2 Gran Coupe llega en tres versiones y su equipamiento base incluye:
- Climatizador automático monozona
- Asientos deportivos con reglajes manuales y tapiz de tela
- Retrovisor fotocromático electrónico
- Sistema de sonido de 6 altavoces
- Iluminación ambiental
- Cámara de retroceso y sensores delanteros y traseros
- Faros LED
- Seis airbags
- Ocho asistencias avanzadas a la conducción
- Llantas de 17 pulgadas
La versión con paquete M Sport agrega llantas más grandes, retrovisores en negro, llantas de 18 pulgadas, tapiz de cuero sintético con alcántara y ajustes eléctricos, un volante más deportivo con paletas de paso de marchas al volante y suspensión 10 milímetros más baja con una puesta a punto más dinámica.
El M235, como tope de línea, agrega faros LED adaptativos, llantas de 19 pulgadas, climatizador bizona, butacas delanteras más deportivas, eléctricas y con memorias, tapicería especial de cuero sintético y tela y un sistema de audio de 12 altavoces firmado por Harman/Kardon.
Tres o cuatro cilindros
El Serie 2 Gran Coupe llega con dos motorizaciones en variantes denominadas 218 y M235. Ahora, pese a ser un Serie 2, no debe confundirse con la variante coupe de 2 puertas, ya que son productos completamente distintos.
Ese se basa en el Serie 3 mientras que este en el Serie 1; ese es tracción trasera o integral, este es delantera o integral; su motor más potente es de seis cilindros, el de este es de cuatro. Todo eso, además del polémico diseño, es lo que hace que algunos fanáticos consideren este Gran Coupe como el “patito feo” de BMW.
Independientemente de las opiniones, el hecho es que este tiene un enfoque más versátil y hasta familiar. El 218 usa un motor de tres cilindros y 1.5 litros turboalimentado que entrega 156 hp y 230 Nm. Esto es un incremento de 20 caballos de fuerza y 10 Nm con respecto al modelo saliente. Su aceleración de 0 a 100 km/h toma 8,7 segundos.
El M235 es la variante más radical. Monta un motor de cuatro cilindros y 2 litros, también con turbocompresor, cuya potencia aumentó 11 caballos de fuerza hasta los 317 hp. Sin embargo, su torque disminuyó de 450 a 400 Nm. De todas formas, con su sistema de tracción integral xDrive con reparto de par vectorial consigue un cero-a-cien en 4,9 segundos.
Ambas se asocian a una transmisión automática de doble embrague y 7 marchas. Por otra parte, aunque sea una plataforma de tracción frontal, no tranza las suspensiones independientes en los dos ejes. Es más, de serie incluye varios refuerzos en el chasis (vano motor y en el piso, cerca del subchasis trasero) para mantener una alta rigidez torsional y precisión en la dirección. Esto, por ejemplo, no es algo de lo que pueda ostentar Mercedes-Benz con el Clase A.
El Serie 2 Gran Coupe ya está disponible en Chile con precios que suben cerca de un 5 por ciento con esta renovación:
- 218 Dynamic: $37.900.000 (USD $40.200)
- 218 M Sport: $40.900.000 (USD $43.400)
- M235 xDrive: $68.900.000 (USD $73.000)
¿Qué te parece esta reforma al BMW Serie 2 Gran Coupe? ¡Te leemos en los comentarios!
